Emergency Message To Justice Party (=Parti Keadilan) & Non-Government Organizations (=NGO) About : Road Transportation Department BE robot Belong to Proton’s Factory???

Pen On Iceberg:

Emergency Message (=URGENT!) To Anwar Ibrahim & Justice Party (Parti Keadilan) & Non-Government Organizations (=NGO) ABOUT Road Transportation Department Be ROBOT Belong to PROTON Company??). HARAP ANDA SEMUA YANG TERIMA MESEJ INI SEGERA BUAT SIASATAN DAN SELAMATKAN RAKYAT DENGAN MENGAMBIL PELBAGAI TINDAKAN SEGERA! [Hope that all of you who get this message will immediate to make investigation and save folk with take various actions immediately!]:

Siswazah&MerekaYangberkelulusanIjazah&LainnyaKiniUmpamaRobotBurungKakaktuaKeranaPemahaman&PemikiranMerekaDijajahOlehpendidikanyangtelahdisuntikdenganracunDestroyWithPlus&Lainnya

jpj like this stupid robot??? OR JPJ Obedient to satan?? [=Proton Company??]

INI KISAH BENAR [This is true story], Message to  whoever who like to fight cruelty & madness: Seorang lelaki melayu telah menerima surat daripada posmen iaitu notis ambil surat berdaftar [ A male malay got a letter from postman that is a notice of take registered letter]. Surat itu diambil oleh ibu beliau pada sabtu dari  peti surat pada bulan februari 2014. [ The letter took by his mother on saturday from box letter on February month 2014]. Pada lusa [isnin], lelaki itu pergi ke pejabat pos. Kerani pejabat pos beri satu borang. Dia minta lelaki itu tulis nama dan tandatangan tetapi tidak disuruh tulis tarikh [hanya tercetak TKH, sepatutnya TARIKH]. [On day after tomorrow [Monday], the man went to post office. Post office clerk give a form. He ask the man write name & sign but not ask to write date [ only TKH is printed, it  should TARIKH (= date) ].

HATISebenarNajibSatuMalaysia???

HATISebenarNajibSatuMalaysia???[NajibOneMalaysia’s Real Heart???]. So,This Prime Minister Of Malaysia is very mad & cruel??? Actually, many peoples of Malaysia hate NAJIB [Prime Minister of Malaysia]!!!?

Setelah isi borang itu, lelaki itu [namakan dia sebagai R] mengambil satu sampul surat yang berisi surat [After fill the form, the man [give his name as R] take one envelope which contain a letter].  Cetakan bercop “GPO Shah Alam (sebab surat ini daripada jabatan pengangkutan jalan shah alam?) berserta tarikh pada februari 2014 . Ada pula tulisan tangan bertarikh yang merupakan lusa dari tarikh yang dicetak itu. Anehnya, ada tarikh bercop berbulan November 2013 pada belakang sampul [Print “GPO Shah Alam (reason this letter from  Shah Alam road & conveyance department?) with date on February 2014. Exist handwriting which is a date that be day after tomorrow from that date printed. Bizarre, has date print with month of November 2013 behind the envelope].

Pada sampul surat, ada cop “Padang Jawa JPJ SELANGOR”, juga ada cetakan “Jabatan Pengangkutan Jalan Negeri Selangor, Jalan Padang Jawa, Seksyen 16, 40620 Shah Alam, Selangor Darul Ehsan” dan ada juga cetakan “Penyelia Posmen serahan ” dan tandatangan dia. Juga ada tiga barkod. Barkod paling atas telah ditanggalkan oleh kerani pejabat pos lalu dia tampalkan ke borang yang diberikan kepada si R. Maka, tinggal dua barkod lagi pada sampul surat itu [On the envelope, exist print “Padang Jawa JPJ SELANGOR”, also exist print ” Selangor state Road Transportation Department[=JPJ], Padang Jawa Road, Section 16, 40620 Shah Alam, Selangor Darul Ehsan” and also exist print ” Send matter postman Supervisor” and his signature. Also exist three bar-code. Top bar-code be detach make by post office clerk next he paste to form which gave to R. Hence, exist two bar-code only on the envelope].

Isi surat itu memerintah R membawa kenderaan ke mana-mana JPJ sebelum satu tarikh pada disember 2013 untuk pemeriksaan kenderaan di bawah seksyen 61(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987. Ada pula perkataan “Cermin Gelap ” ditulis (dengan tulisan tangan) di sebelah penerima surat (si R) dan alamat R. Di cetak di surat itu iaitu tindakan undang-undang akan diambil jika gagal mematuhi arahan ini.  Ada pula tulisan tangan “…..(tak tahu apa ini) Sungai Besar” SATU NAMA TEMPAT DI SELANGOR pada surat ini . Apa maksudnya? [Content of the letter command R bring his car to wherever Road Transportation Department before a date on December 2013 for check vehicle under section 61(1)  1987 Road Transportation Act. Exist also word “Black mirror” wrote (with handwriting) at side of part show name & address (R’s name & address). Print on the letter about law action will happen if fail to obedient to this command. Exist also handwriting “…..(do not know what is it) Sungai Besar (A PLACE AT SELANGOR  at this letter. What is its meaning?]

Nama pegawai yang menulis surat ini ialah RODZI BIN OMAR KPP (N22), pegawai pengangkutan jalan, jabatan pengangkutan jalan negeri Selangor. Di bawah nama dan tandatangan pegawai ini, ada bahagian surat ini yang menyatakan maklumat tentang surat ini diserahkan kepada R. Maklumat ini adalah palsu sebab tidak ditulis oleh R, malah nama penerima tidak ditulis di ruangan ini, malah alamat yang dinyatakan di ruangan ini tidak benar dan tarikh serah yang dinyatakan juga tidak benar (kononnya diserahkan surat ini kepada R pada satu tarikh pada oktober 2013 ). Bahagian tandatangan penerima pula tiada tandatangan R tetapi ditulis pos berdaftar. Nombor Kad Pengenalan si R ditulis di ruangan serahan itu dan betul nombornya. [Officer name who wrote this letter is RODZI BIN OMAR KPP (N22), Road Transportation Officer, Road transportation Department of Selangor state. Under name and this officer’s signature, exist part of this letter that state information about this letter get by R. This information is false reason not write by R, even name for who accept this letter not exist at this part, even address which state here is not true and accept date which show also not true (it is said this letter get by R on a date on October 2013) . Part of signature who accept this letter is not R’s signature but wrote with handwriting , that is “Pos Berdaftar” (=”Registered Post”)]. Number of R’s identity card is writing at the acceptance part and the number is right.

Segala tulisan tangan yang terdapat di surat ini termasuk bahagian penyerahan surat adalah  kelihatan serupa dan  seperti menunjukkan ditulis oleh orang yang sama, iaitu RODZI BIN OMAR [Whole handwriting which exist at the letter inclusive acceptance part of the letter is look same and such it show wrote by the same person, that is RODZI SON OF OMAR].

R mula tahu kewujudan notis arahan ambil surat berdaftar ini di peti surat dia pada februari 2014. Esok dia pergi ke JPJ terdekat. Di situ, seorang pegawai JPJ memeriksa bahagian dalam bonet hadapan kereta dan kemudian meminta R menanggalkan filem cermin gelap yang ada di cermin hadapan kereta R. R merasa ini satu arahan gila . R begin know existence on command notice about take this registered letter on February 2014. Tomorrow he went to nearest JPJ. There, one JPJ officer check front bonnet internal part and afterwards ask R detach window lamination film which exist at car front mirror. R felt this is a mad command].  Walaubagaimanapun R tidak mahu menanggalkannya dan kata R akan ditanggalkan esok. Di rumah, R berfikir semula tentang isi surat berdaftar dan arahan gila pegawai JPJ itu. Maka, R dapat merasakan semua ini berniat jahat oleh pihak tertentu. Besar kemungkinan kilang proton di Shah Alam telah mengupah seseorang yang bekerja di JPJ Shah Alam agar mengirim surat berdaftar ini. R ada Tanya seorang pensyarah . Kata pensyarah itu dia tidak pula ada terima surat berdaftar seperti yang R dapat. R berfikir, mungkin dia sahaja yang dianiayai dan dibuli . R enggan datang ke JPJ untuk membuat pemeriksaan yang sebenarnya tidak munasabah dikenakan terhadap kereta dia. Banyak sebab R enggan. Contoh sebabnya:[ However R averse detach it and R said will detach it tomorrow. At home, R think again about content of registered letter and the mad JPJ officer command. Hence, R get feel whole these had evil purpose by someone. Very Might that Proton factory at Shah Alam give payment to someone which working at JPJ Shah Alam so that send this registered letter. R ask a lecturer. Lecturer said he did not get registered letter like what R got. R think, perhaps only him get cruel action and get bully action. R averse come to JPJ for  make inspection which actually is not reasonable get concerning  his car. Many reason R averse. Examples of these reason:]

1=  Sebelum ada kereta ini, R pernah ada beberapa kereta yang telah dijual. R ada pengalaman lebih 10 tahun memandu tetapi tidak pernah pula menerima arahan agar kenderaan diperiksa. Nampak seolah-olah peraturan ini sengaja dikenakan walaupun tidak patut dikenakan kepada R [Before has the car, R ever had several car which sold. R has experience more 10 year drive but never get command so that vehicle get inspection. Look seem this rule  intentional get although should not get to R]

2= Kereta R itu buatan kilang Proton. Kilang Proton dimiliki juga oleh kerajaan Malaysia. Filem pada cermin gelap (filem cermin gelap) memang dipasang oleh kilang Proton. Sebab bila R tempah kereta baru ini, kereta itu memang telah dipasangkan dengan filem itu. Jadi, mustahillah filem itu perlu ditanggalkan sebab mustahil Kilang Proton tidak tahu mengenai akta cermin gelap. Tentulah filem itu selamat dari segi peratusan kegelapannya. Malah pada kad jaminan cermin gelap, Pembekal cermin gelap menjamin bahawa filem ECOTINT ini mematuhi peraturan Akta Pengangkutan Jalan 1987(pindaan 1991) mengenai ketelusan cahaya matahari [That R’s car made by Proton factory. Proton factory also belong to Malaysia government. Film on mirror (window lamination film) indeed made by Proton factory. Because when R order this new car, this car indeed had the film. So, impossible the film need detach reason incredible Proton factory did not know about black mirror act. Surely the film is safe concerning its darkness percentage. Even on lamination film guarantee card, lamination film supplier give guarantee that Ecotint film suitable with rule of 1987 Road Transportation Act (amendment 1991) about Visible Light Transmission (VLT) ].

3= Besar kemungkinan, kilang proton telah mengupah seseorang yang bekerja di JPJ Shah Alam (atau juga termasuk tempat dan jabatan lain?) agar membuat surat berdaftar ini dan mengirim kepada R. Tujuannya supaya R menghantar kereta ke pusat servis proton supaya perniagaan kilang proton terus berjalan??? [Big in might, proton factory give payment to someone who working at JPJ Shah Alam (or also inclusive other place and department?) so that make this registered letter and send it to R.  The purpose so that R drive the car to proton service place so that proton factory business direct happen???]

I am Anwar Ibrahim. I often get headache be due to Malaysia Government Madness & cruelty of this government & people who also prefer cruelty & madness????

I am Anwar Ibrahim. I often get headache be due to Malaysia Government Madness & cruelty of this government & people who also prefer cruelty & madness in MALAYSIA!!????

I thinks DPK group might help my party & NGO to fight government's cruelty & their madness!!?? I thinks JPJ may be robot reason obedient to evil command, such Proton???

I thinks DPK group might help my party & NGO to fight government’s cruelty & their madness!!?? I thinks JPJ may be robot reason obedient to evil command, such Proton???

Sebab-sebab lain, contohnya ialah:[Another reasons, their example are]: 

1= Pegawai JPJ itu tidak pula suruh tanggal filem pada cermin belakang kereta R PADAHAL jika filem itu membahayakan, filem cermin belakang itu patut ditanggalkan [The JPJ officer did not ask detach film on R’s car back mirror WHEREAS if the film endanger, that back mirror film should be detach]. Tindakan menanggalkan filem ini akan menyebabkan jaminan lima tahun yang ditawarkan oleh pembuat filem ini akan terbatal, malah penanggalan itu akan merosakkan maklumat cukai jalan yang ditampalkan pada cermin hadapan. Memang tindakan bodoh, gila, kejam dan berniat jahat!?!?!? [The action of detach the film will cause five years guarantee which be bargain by this film maker will cancel, even the detachment will destroy road tax information which be paste matter on front mirror. Indeed stupid, crazy, cruel and has evil intent action!?!?!?]

Untuk rujukan [For reference] :

1)Ecotint Toll Free: 1800 886 883, or 1300 88 TINT (8468)
2)Proton i.Care: 1300 880 888

3)Ecotint (M) Sdn Bhd. No 38-1, Jalan USJ 9/5Q,
Taipan Business Centre, 47620 Subang Jaya, Selangor, Malaysia.
tel:03-8023 1612 fax:03-8023 1648
email: sales@ecotint.com

I hope evil people like what told you at this page will get action from GOD. Amin amin amin ya rabbal alamin.

I hope evil people like what I  told you at this page will get action from GOD. Amin amin amin ya rabbal alamin.

Teori 2 Zon Hutan-Belantara By Perintis Minda

Author of This Article is The Symbol Of U'zlah

Author of This Article is The Symbol Of U’zlah

Article category = PERiNTiS mindA

Article category = PERiNTiS mindA

Artikel ini  memaparkan kisah-kisah benar yang dialami oleh saya:

Pada suatu masa dahulu, saya ialah seorang pelumba kereta kategori 2 zon hutan-belantara yang sangat mahir dan cekap. Itulah gelaran yang saya dapat saya berikan kepada saya. Semoga saya tidak kembang hidung atau kembang dubur kerananya.

Boleh juga dikatakan saya berpengalaman setahun berlumba di situ. Merentas dua zon hutan di dua daerah yang bersambungan setiap hari adalah pengalaman yang menyeronokkan, mencemaskan pun ada. Pada peringkat permulaan, saya sangat kagum dan hairan bagaimana pemandu-pemandu kereta dapat memandu dengan pantas di jalan tar dan jalan Tanah yang sempit , banyak selekoh pendek yang sangat merbahaya, jalan yang bercerun-cerun tinggi, rosak berlubang di sana-sini, berbonggol-bonggol akibat gegaran dan pergerakan struktur Tanah, bergaung maut , berparit besar dan dalam di tepi jalan. Itulah keadaan jalan-jalan di hutan dan kampong yang sunyi dalam hutan. Yang juga menjadi kawasan penjenayah bersembunyi dan menyembunyikan kereta yang dicuri untuk dibuka bahagian-bahagiannya untuk di jual. Malah jalan hutan itu ada masanya banjir.

Keadaan mereka dapat memandu dengan pantas seolah-olah jalan-jalan itu ialah lebuh-raya yang luas dan selesa sangat menarik perhatian saya. Saya, kemudiannya berfikir bahawa suatu hari nanti saya juga akan jadi pelumba yang cekap, berlawan dengan kereta lain dan masa.

Akhirnya benar-benar menjadi kenyataan. Saya dapat menewaskan beberapa pemandu (dapat memotong mereka) yang memandu laju di selekoh-selekoh bercerun yang sempit di hutan-hutan.

Berlumba di hutan belantara yang sempit , jalan bertanah, bercerun selekohnya, berbonggol dan bahaya jauh berganda-ganda lebih nikmat daripada berlumba di LITAR FORMULA ONE DI SEPANG, SELANGOR!!!!

Walaupun saya tidak pernah berlumba di litar formula one di Sepang itu, tapi itulah kenikmatan yang saya rasakan. Tetapi saya tidak ingin meneruskan kehidupan memandu di hutan-hutan kerana memang telah banyak terjadi pengalaman-pengalaman yang pahit seperti:

** Peristiwa nyaris termasuk ke gaung kerana mengantuk memandu waktu malam (memandu waktu malam dan siang di hutan ialah aktiviti harian saya ketika tahun itu)

** Peristiwa-peristiwa kenderaan saya pecah penutup tangki minyak gear kerana kereta saya terlalu rendah dan bonggol tinggi . Bonggol memecahkannya menyebabkan kereta saya mati injinnya. Ada berlaku seperti ini ketika saya keseorangan di hutan pada waktu malam di tempat yang sunyi, tiada kampong, pada bulan puasa Ramadan!!!

** Melihat mayat dibungkus pada waktu malam. Wanita itu mungkin dirogol sebelum dibunuh?

** Kawasan hutan itu ialah sarang penjenayah

** Saya banyak rugi wang kerana belanja petrol yang sangat luarbiasa tinggi

belantara

hutan

hutanbelantara

hutan lagi

Ada juga terdapat zon Tanah runtuh. Walaubagaimanapun, lori besar suka masuk ke hutan-hutan itu, jalan yang sempit, bercerun, bergaung, berselekoh maut. Mungkin kerana itu ialah jalan pintas ke Bandar atau kerana mereka membawa sesuatu yang menyalahi undang-undang!!!

Saya juga pernah melihat seekor beruang dewasa berada di tepi jalan hutan itu. Bila saya memandu lebih dekat, beruang itu segera melarikan diri. Beruang ialah binatang yang mampu berlari lebih laju daripada manusia, dapat memanjat pokok dengan pantas. Memang sangat merbahaya. Malah sanggup merempuh kereta!!! Memang terdapat hutan simpan di salah-satu zon daerah itu. Saya juga pernah melihat bayangan putih terbang dari satu dahan pokok yang tinggi. Benda itu terbang ke arah bumbung kereta yang saya sedang pandu waktu malam yang sunyi. Saya rasa itu ialah HANTU.

Ada yang mengatakan di hutan itu terdapat gajah. Memang ada pusat renjer. Hutan yang ada pusat renjer kelihatan tidak menyeramkan tetapi satu lagi daerah yang saya lalui hari-hari sangat menyeramkan sebab keadaan pokoknya yang rendah , terlalu banyak menutupi pemandangan di tepi-tepi jalan, kiri dan kanan, menakutkan terutama malam!!!

Sebab bimbang tentang bahaya hutan, itu juga menjadi factor saya berlatih menjadi seorang pemandu pantas , pelumba hutan-belantara kategori 2 zon , siang dan malam. Saya selalu ingin segera keluar dari 2 hutan yang menakutkan itu.

Dari pengalaman-pengalaman saya memandu di hutan waktu malam dan siang setiap hari, maka saya ada teori saya sendiri tentang TIDUR:

Keadaan kantuk selalu bermula dari tengkuk, belakang leher dan rasa kantuk yang letih itu merayap dari belakang leher ke belakang kepala lalu segera bergerak ke tepi kepala , kiri dan kanan , akhirnya, mata jadi kuyu dan tertutup atau sekejap terbuka, sekejap tertutup. Aktiviti sel-sel saraf dan lainnya, semakin perlahan, semakin hilang tenaganya dan kesemua gerakan itu bergerak ke  belakang badan , naik ke belikat kanan dan kiri, kemudian naik ke tengkuk dan seterusnya seperti yang dinyatakan tadi. Kemungkinan di zon-zon pergerakan terakhir itu memang ada sel-sel saraf khas yang bertindak untuk menarik tenaga dan pergerakan dari sel-sel saraf yang biasa bila tiba masanya atau kerana sel-sel biasa itu terlalu kuat bekerja atau bergerak yang menyebabkan letih. Justeru, saraf khas ini bertindak secara automatic untuk memberi peluang badan menyimpan semula tenaga termasuk simpanan lemak bagi mengelakkan dan mengurangkan kerosakan atau kekurangan nilai kualiti badan akibat sel-sel yang terlalu aktif , tenaga yang berlebihan daripada biasa atau melebihi keperluan, atau kerana terlalu lama system biologi badan bekerja. Tetapi sel-sel saraf khas yang berfungsi untuk menghasilkan proses tidur itu ada masanya terganggu atau tidak dapat Berjaya menghasilkan tarikan dan penyimpanan tenaga untuk guna semula (ketika terjaga dari tidur) kerana factor-factor tertentu, misalnya. Contohnya:

Saya pernah banyak kali menyanyi waktu memandu , selama berjam-jam memandu untuk mengelakkan berlaku kantuk dan itu memang Berjaya mencegah kantuk. Justeru, bahagian otak yang dikaitkan dengan saraf dan sel-sel tertentu mempunyai keadaan  pengaktifan yang menghalang pengaruh saraf penidur berlaku. Rasa nikmat menyanyi dan penumpuan otak, saraf dan sel peti suara, gelombang suara menjadi penghalang proses saraf tidur yang Berjaya menghalanginya. Ada kalanya makan-minum juga menghalangi proses kantuk ini tetapi ada kalanya gagal. Urutan pada tengkuk , belakang badan, belikat, belakang kepala juga mungkin Berjaya menghalangi tetapi banyak juga gagal menghalangi tindakan saraf penidur.

Nasib baik saya tak bersua dengan pak belang sebab ada beberapa kali saya dah gila, masuk ke hutan berjalan kaki hingga banyak kali tersesat untuk mencari kedudukan kereta saya!!!! Alhamdulillah yang menyelamatkan saya!

Nasib baik saya tak bersua dengan pak belang sebab ada beberapa kali saya dah gila, masuk ke hutan berjalan kaki hingga banyak kali tersesat untuk mencari kedudukan kereta saya!!!! Alhamdulillah yang menyelamatkan saya! Tujuan saya masuk ke hutan dengan berjalan kaki ialah untuk melihat binatang merbahaya dan pelik ! Saya nak jumpa harimau, gajah, ular tedung, beruang dan lain-lain. Memang sah, otak saya dah senget!!!

ninja dapat lompat macam ni?

ninja dapat lompat macam ni?

Anda lari ke atas pokok, tiger panjat pokok. Anda lari ke dalam sungai, Tiger dapat berenang. Di mana lagi anda dapat lari??

Anda lari ke atas pokok, tiger panjat pokok. Anda lari ke dalam sungai, Tiger dapat berenang. Di mana lagi anda dapat lari??

Engkau putih, aku belang. Walaubagaimanapun sebenarnya tiada apa-apa makna kecuali jadi harimau yang paling bertakwa!!

Engkau putih, aku belang. Walaubagaimanapun sebenarnya tiada apa-apa makna kecuali jadi harimau yang paling bertakwa!!

Binatang aneh yang ditemui oleh seorang saintis yang menamakannya sebagai harimaunjing??!!

Binatang aneh yang ditemui oleh seorang saintis yang menamakannya sebagai harimaunjing??!!

harimaulah

harimautiger

Rekabentuk luaran Proton Satria Neo ialah berdasarkan bentuk harimau . Ini pendapat saya.

Rekabentuk luaran Proton Satria Neo berdasarkan bentuk harimau . Ini pendapat saya.

Kemampuan Anda Semua MengX-Ray Kereta Anda By Jeritan Seantero Dunia

Peringatan harian ke 22= Change? Hit if total of water use meter failed to move, Dig it? Or lock it?

Peringatan harian ke 22= Change? Hit if total of water use meter failed to move, Dig it? Or lock it?

Peringatan Harian ke 24 =change fuse? Someone steal the fuse?

Peringatan Harian ke 23 =change fuse? Someone steal the fuse?

Peringatan Harian ke 24= Trap Quality? Is trap on your roof ok?

Peringatan Harian ke 24= Trap Quality? Is trap on your roof ok?

Artikel ini akan juga mengambil pengalaman-pengalaman saya. Apabila anda menempah sebuah kereta baru, anda bertanggungjawab untuk memastikan kereta itu masih berkualiti. Katakan , kereta itu telah tiba di pusat jualan EON. Anda hendaklah memastikan tiada jurujual-jurujual Proton atau EON yang cuba masuk ke dalam kereta baru anda atau mencuba system atau mengujinya. Kerana sebarang kecuaian, silap guna tiada akan ditanggung oleh orang yang melakukannya. Walaupun masih dalam tempoh jaminan, tentu anda tidak mahu ada kerosakan atau kecacatan. Lebih menyakitkan hati, jika terdapat tanda-tanda sabotaj atau keadaan yang mendedahkan kepada kemungkinan berlaku pensabotajan. Seperti kereta baru anda baru sampai dari Kilang Proton (di Shah Alam) ke pusat jualan EON. Dan diletakkan di satu sudut dalam keadaan pintu bonet hadapan renggang (tak ditutup), pintu rapat tetapi tidak dikunci. Jurujual yang menguruskan tempahan, road tax dan insuran ini pula memegang kunci kereta dan beri alasan kereta itu memang dalam keadaan begitu bila baru sampai. Munasabahkah alasan seperti ini padahal dia yang memegang kunci . Kenapa tidak dikunci pintu bonet dan pintu kereta? Malah terdapat “sarong” adapter memori (untuk peta letronik) dan  kad memorinya tetapi ke mana pergi adapter memori dan kad memori? Hilang? Siapa curi? Tempoh beberapa hari yang diberikan oleh Proton agar anda menyiasat dan menguji segala system kereta adalah tidak munasabah. Untuk membaca buku panduan dan memahaminya (buku panduan penggunaan kereta ) memerlukan banyak masa. 1-2 HARI pun belum tentu habis membaca buku itu. Segala hasil atau keputusan siasatan dan uji itu , anda dikehendaki menuliskan pada borang berkaitan itu. Tetapi sebenarnya, tidak semua system kereta dinyatakan pada borang itu. Pemaksaan Proton iaitu jika tidak hantar kereta untuk diservis selepas 1000 kilometer pertama, maka jaminan dibatalkan , pada pendapat saya adalah zalim. Saya pernah ada dua buah kereta sebelum membeli kereta saya yang ketiga. Kedua-dua kereta itu telah dijual. Tinggal kereta ketiga (kereta baru) sahaja yang ada.

Pengalaman seseorang dan MAKLUMAT yang saya perolehi menunjukkan:

1= Banyak bahagian kereta dan fungsi kereta yang tidak rosak (masih berfungsi) walaupun tidak diservis mengikut jumlah kilometer atau batu atau masa (tempoh) yang ditentukan dalam buku servis yang dikeluarkan oleh Proton. Telah sangat jauh dari jumlah kilometer yang ditentukan itu tetapi orang itu tidak menservis kereta dia, malah system kereta dan aksesori itu masih berfungsi seperti biasa. Padahal dia tidak ada buku panduan sebab kereta pertama dia itu ialah kereta terpakai buatan luarnegara. Kereta kedua dia pun dia tak servis walaupun telah sampai ke tahap kilometer yang perlu servis jika ikut ketetapan yang terkandung dalam buku servis.

2=  Ada Alatganti yang dipasang oleh pusat servis EON itu tidak tahan lama, baru beberapa minggu kemudian, bunyi yang menandakan alatganti itu sudah terpakai lama berbunyi. Alatganti baru sepatutnya tiada bunyi seperti itu. Hal begini, kereta baru dibeli pun ada berlaku.

3= Ada alat atau aksesori yang tidak dipasangkan walaupun sepatutnya ada dipasangkan . Hal ini mungkin anda tidak menyedarinya sehingga anda membaca buku panduan kenderaan baru anda secara lebih lanjut.

Anda patut tahu tanda-tanda keremajaan (tanda baru) kereta baru seperti:

1= Bau kereta baru, yang seperti berbau kulit sofa, carpet kereta dan lain-lain.

2= Apabila anda cuba menggerakkan tempat duduk ke hadapan atau ke belakang, anda mendapati ia sukar dilakukan atau ketat

3= Apabila anda membuka pintu kereta, anda terasa pintu itu berat. Apabila anda menutup pintu itu, tiada bunyi yang tidak menyenangkan seperti ada benda bergegar dalam bahagian pintu.

4= Apabila anda menekan injak pecut atau brek, anda hanya perlu menekan sedikit, tidak terlalu jauh. Mungkin juga tiada bunyi pada injak brek bila anda menekan injak brek itu.

5= Sistem kereta berfungsi atau beroperasi seperti yang diterangkan dalam buku panduan kereta

6= Tiada tanda karat atau cacat pada sesuatu aksesori.

7= Ada bahagian dalam kereta yang disalut atau dibalutkan atau disarongkan dengan plastic dan lain-lain seperti stereng kereta, tempat duduk, penyandar kepala, bahagian pintu sebelah dalam, visor pelindung cahaya, tuil lampu dan lain-lain.

8= Tayar mempunyai “bulu-bulu” getah yang tegak lurus atau bahagian tanda penunjuk haus bunga masih tiada kesan haus .

9= Apabila anda menguji dengan alat pengukur voltan , ia menunjukkan pada kadar seperti yang diterangkan dalam spesifikasinya pada buku panduan.

10= Apabila anda memandu, perlahan atau sederhana atau laju, tiada bunyi bergegar pada bahagian tertentu kereta seperti bunyi longgar, tidak menyenangkan dan lain-lain. Pastikan hentakan absorber menselesakan. Pastikan anda memandu perlahan seperti di bawah 40km/j untuk memastikan sama ada terdapat bunyi berdetik pada aksesori atau alat penegang atau pembolehsuai tali injin, tali kipas. Kenderaan lama atau terpakai atau telah bertahun-tahun digunakan, akan berbunyi berdetik pada bahagian itu sebagai menunjukkan aksesori itu perlu diganti dan tali kipas serta tali injin perlu diganti. Bunyi itu juga mungkin menunjukkan tali sudah haus.

11= Pancutan air yang keluar dari saluran pemancut air cermin didapati memuaskan, panjang pancutan, dan banyak air yang keluar. Pengelap cermin pula mengelap dengan lancar tanpa bunyi yang tidak menyenangkan. Semua ini tanda keremajaan.

Jika anda mendapati ada terdapat tanda-tanda yang tidak remaja tetapi sebelum itu ada tanda keremajaan tetapi tidak kekal lama, seperti selepas beberapa hari atau beberapa minggu anda menggunakan kereta yang baru anda tempah, itu mungkin menandakan kemungkinan seperti berikut:

1= Anda salah cara guna. Tidak menggunakan mengikut panduan penggunaan memungkinkan kualiti berkurangan, jadi cacat atau akhirnya rosak.

2= Bahagian itu mungkin sebenarnya aksesori terpakai

3= Bahagian itu memang aksesori baru tetapi telah disabotaj. Kaedah sabotaj yang digunakan mungkin kaedah “Cacat Tunggu Masa”. Maksudnya, bahagian itu telah disabotaj supaya berkurangan kualitinya secara perlahan-lahan sehingga akhirnya menunjukkan tanda kecacatan dan kerosakan yang jelas (telah tiba masa).

Memang terdapat mekanik-mekanik Pusat-Pusat servis Eon dan jurujual-jurujual atau peniaga di kedai Proton atau Eon yang tidak jujur, menipu dan mensabotaj & tanda-tanda kemungkinan sabotaj.  

Contohnya:

3.1= ADA ORANG TELAH MEMBAYAR deposit tempahan tetapi walaupun telah diberikan resit, tetapi jumlah itu tidak dipotong dari harga jumlah keseluruhan kereta di dokumen perjanjian pinjaman wang bank untuk membeli kereta. Ada jurujual EON yang mengatakan kepada saya ramai jurujual EON yang tidak jujur telah diberhentikan (ditamatkan perkhidmatannya).

3.2= Berbulan-bulan menunggu tetapi kereta yang ditempah tidak datang juga ke tempat jualan. Alasan yang diberikan tidak menasabah seperti mengutamakan penghantaran tempahan ke Sarawak dan Sabah. Hal tidak puashati ini telah diceritakan oleh seorang peniaga kepada saya. Dia telah menelefon seseorang yang ada hubungan kekeluargaan , yang bekerja di kilang Proton (Kilang buat kereta) dan orang itu mengatakan sebab itu tidak menasabah dan akhirnya jurujual yang kata tempahan tidak dapat dihantar itu mengatakan tempahan kereta peniaga itu akan segera dihantar.

3.3= Pernah berlaku seorang diberikan botol- botol cecair penyejuk injin yang telah pecah tanda belum guna tetapi penjual di pusat servis Eon itu masih mengatakan botol-botol itu baru (belum pernah digunakan cecairnya)

3.4= Harga yang terlalu mahal dan tidak menasabah. Barangan kecil berharga sangat mahal padahal tidak diperbuat daripada emas.

3.5= Pernah berlaku kasut brek yang baru digantikan, tetapi bila dipandu, masih berbunyi yang menjadi tanda haus kasut brek. Begitu juga tentang absorber (penyerap hentakan), ada tanda telah digunakan walaupun baru diganti.

3.6= Apabila kad memori peta atau aplikasi peta letronik ada masalah, berbulan-bulan menunggu, tetapi tiada panggilan daripada pusat jualan EON untuk mengambil kad memori yang baru atau yang tiada bermasalah tetapi bila pemilik kereta datang ke situ, alasan pegawai bahagian aduan pelanggan tidak menasabah. Kata pegawai berketurunan orang asli (SARAWAK ATAU SABAH) itu mengatakan kad memori itu belum siap dan belum hantar selepas dia menelefon bahagian berkaitan. Tetapi tak lama kemudian seorang staf di situ membawa kad memori dan adapternya. Kata dia, ini kad memori lain (takkanlah hak orang lain boleh digunakan? Takkanlah kad memori dan adapter sebagai alatganti ada ditempah pusat servis EON atau Pusat jualan EON?) .Sejarah begini pernah terjadi.

3.7= Seorang kerani bahagian stor di pusat servis EON daerah Manjung, pernah memberikan hadiah kepada seorang pemilik kereta. Hadiah sebab apa? Malah kerani itu (melayu, penyokong parti PAS), pernah mengatakan ALAT pengubahsuai tali yang diluar injin itu tidak akan direkodkan dalam buku urusniaga atau pembelian jika alat itu dibeli kerana itu milik orang lain yang diperolehi melalui insuran orang itu tetapi orang itu tidak mahu mengambil alat itu. Aneh, kenapa tidak mahu ambil??? Kerani itu kata jika alat ini dibeli, harganya lebih murah tetapi pemilik kereta yang pernah terima hadiah (alat kit mekanik kereta seperti pemutar skru dan lain-lain) tanpa sebab daripada kerani stor itu mengatakan hendak beli yang bukan hak orang. Kerani itu kelihatan tidak senang hati dengan kata-kata pemilik kereta itu. Bila pemilik kereta itu datang semula ke stor itu untuk ambil alat yang dia ingin beli tadi, didapati alat pengubahsuai tali itu kelihatan seperti hak orang lain itu, bukan yang seperti yang dikehendaki pemilik kereta itu tetapi pemilik kereta itu malas gaduh dan beli barang itu juga dengan harga yang disuruh oleh kerani itu iaitu jauh melebihi harga yang mula-mula disebutkan oleh kerani melayu itu (umur dia seperti lebih 40 tahun atau lebih 50 tahun). Kerani itu akhirnya kena strok, lumpuh sebelah badan, satu tangannya sukar digerakkan. Inilah hukuman Tuhan sebab menipu dan mempermain-mainkan pembeli/pemilik kereta?? Kerana itu juga dia ditamatkan perkhidmatan. Tiada pencen. Tiada wang persaraan, Anak ramai pula yang nak ditanggung. Isteri tak bekerja. Allahuakbar!!! Semua ini ialah peristiwa yang benar-benar terjadi.

3.8 = Pernah berlaku= Seorang yang jawatannya membuat invois pembelian atau dokumen berkenaan alatganti dan khidmat servis kereta yang dibeli oleh pemilik kereta mencetak dokumen sementara tentang anggaran harga tetapi bila khidmat telah diberikan dan alat ganti telah dipasangkan , dokumen sementara itu tidak mahu ditunjukkan kepada pemilik kereta bila diminta oleh pemilik kereta, malah selepas pembayaran dibuat, barulah pemilik sedar ada maklumat pada dokumen (yang bukan sementara) pembelian yang menunjukkan ada 2 unit alatganti yang sama dibeli padahal dia beli satu unit sahaja. Jadi , pembeli itu ingin berjumpa dengan pembuat invois itu (lelaki melayu, umur seperti 40-50 an), tetapi entah ke mana dia menghilangkan diri?

3.9= Di bengkel alat penghawa dingin kereta, pemilik atau pekerja bengkel itu sengaja menyentuh pengalih udara dengan kasar hingga menyebabkan pecah dan patah. Hal ini pernah terjadi.  Berlaku juga, semasa sebelum kerja memateri bahagian bawah penakung minyak gear, cina itu sebut harganya tetapi setelah kerja pematerian selesai, harga yang diminta jauh lebih mahal. Alat penggera yang dipasang pula tidak berfungsi, hanya disedari bila sudah jauh meninggalkan kedai alatganti (yang memasang alarm kereta).  Malah wang secukupnya telah diberikan tetapi penjual alatganti mengatakan wang yang diberikan tidak cukup. Awas sudah ada teknologi tayar palsu. Tayar yang agak haus, dibentuk semula bunga-bunganya.

Salah-satu keadaan yang sangat menyebabkan banyak bahagian dan system kereta anda terdedah kepada pensabotajan ialah bila kereta anda terlibat dalam kemalangan jalan-raya dan memaksa anda membenarkan kenderaan penarik kereta menarik kereta anda ke bengkel. Pernah terjadi, banyak kali, penipuan bengkel-bengkel. Kononnya, janji kereta siap pada….  tetapi berkali-kali datang ke bengkel, tidak siap juga, malah ada yang tak buat langsung (tak dibaiki).

Sejarah membuktikan dan menyatakan ada terjadi:

 Pihak bengkel mungkir janji. Taukenya juga banyak mungkir janji dan menipu. Bila tiba tarikh ambil kereta yang kononnya telah siap dibaiki, kerani bengkel hendak pemilik kereta (anggap si A) segera tandatangan dahulu untuk membuktikan kereta anda ok setelah dibaiki padahal bila A hendak melihat dahulu kereta DIA, kerani tidak senang hati dan seolah-olah memaksa A tandatangan dahulu. A siasat kereta DIA selepas tandatangan. Bila A tiba di rumah, baru sedar ada pembaikian yang tak dibuat atau tak sempurna. Bila anda kembali ke bengkel, tauke kata memang bahagian itu tiada penutup , malah meminta A cari orang yang ada kereta sejenis kereta A agar membuktikan kereta A memang ada penutup , barulah tauke akan meletakkan penutup. Malah lampu kereta A tidak kuat menyala seperti sebelum kemalangan. Sebelum kemalangan, cahaya lampu semuanya menyala dan memuaskan tetapi selepas pembaikian, tidak berkualiti. Malah, A melihat bahagian lantai tempat letak tayar alatganti tidak ada kerosakan tetapi selepas pembaikian, ada tanda pematerian di lantai itu. Semua ini bertujuan agar bengkel mendapat wang bayaran yang lebih daripada syarikat insuran anda. Bila alatganti tertentu telah tiba ke bengkel, ada bahagian yang bengkel ambil tanpa kebenaran  A walaupun A di hadapannya dan ada juga tanpa pengetahuan A. Bahagian yang dicuri atau dirampas itu ialah seperti penutup berbentuk 4 segi pada bumper hadapan kereta. Malah, ada juga , honnya tidak berfungsi, bunyi injin tidak selesa , bunyi alat pengubahsuai ketegangan tali juga berdetik padahal sebelum kemalangan tidak berdetik, padahal tiada kerosakan pada injin dan alat penegang itu semasa kemalangan). Pernah juga terjadi , pada hari dia memandu keluar kereta yang dia  tempah  dari kedai jual kereta,  di dapati jurujual sedang melakukan sesuatu terhadap kereta dia , staf itu sedang menggunakan pemutar skru dan bila ditanya apa yang dia buat. Dia terdiam lama. Kemudian pemilik kereta mendapati laci kereta amat sukar dibuka. Penutup lampu bumbung kereta tiada. Jurujual itu berjumpa dengan pengurus pusat servis Eon dan pengurus itu bersetuju akan memberikan penutup lampu yang percuma kepada pemilik tetapi bila jurujual itu telah tiada bekerja lagi di pusat jualan kereta, Pengurus itu kata tak boleh beri penutup itu sebab jurujual itu sudah tiada. Persoalannya ialah bila pemilik telah beli kereta itu bermakna penutup lampu itu juga dia telah beli, kenapa tak diberikan dan kenapa pula jurujual tak jujur itu yang jadi sebab dia tak dapat itu???? Pusat jualan EON yang tak jujur ada yang terpaksa ditutup. Padan dengan muka??? Ada mekanik di pusat servis EON di Selangor yang mengatakan kepada seorang pemilik kereta bahawa bahagian yang dekat dengan roda itu telah retak . Dia menggunakan lampu suluh dan pemilik melihat. Pemilik percaya telah retak. Bila telah datang alat ganti, barulah bahagian itu dikeluarkan tetapi rupa-rupanya tidak retak. Ia kelihatan retak sebab ada Tanah kering yang melekat padanya!!! Mekanik penipu itu berketurunan DAYAK, mengaku tak berpuasa bila bulan puasa dan mendedahkan sebahagian ponggong dan seluar dalamnya ketika membaiki kereta!!!! Ada bahagian yang tidak diskrukan, malah ada nat tayar yang tak diketatkan sedikitpun. Hal ini pemilik kereta tersebut sedar selepas menandatangani dokumen untuk mengambil kereta yang telah dibaiki di bengkel. Sehingga sekarang dia  tidak pernah mengadu kepada pihak UNIASIA TENTANG kejahatan bengkel seperti ini. Anjing-anjing dilepaskan , anjing-anjing bengkel atau pemilik bengkel itu menggganggu dan menakutkan pemilik kenderaan yang terpaksa lari kerana cuba diserang oleh anjing. Hal ini berlaku waktu siang. Seolah-olah untuk menghalang pemilik memantau kerja mekanik terhadap kereta pemilik. Tiada mustahil jika pihak insuran juga dan ejennya bersubahat dengan pihak bengkel untuk menganiayai pemilik kenderaan yang rosak. Pengalaman seseorang telah menunjukkan ada ejen insuran yang tidak menyenangkan hati, diragui kejujurannya malah ada yang boleh jadi bukti. Contoh? TENTU KISAH BENAR LAGI:

1= Penerangan yang mengelirukan, tidak jelas, tidak difahami dan ada masanya seperti bertentangan terhadap dokumen insuran yang perlu dan telah dibayari. Tadi maksudnya begitu, lepas itu maksudnya lain pula, lepas tu lain lagi. Yang mana satu betul?

2= Harga kereta yang banyak berkurangan padahal baru beberapa tahun sahaja pakai kereta yang baru dibeli.

3= Alasan dan penerangan yang tidak adil dan tidak menasabah. Pernah ada ejen insuran Takaful yang meletakkan harga RM1000000.00 sebagai jumlah perlindungan insuran untuk kereta terpakai Seorang pemilik kereta (insuran pihak ketiga) padahal  pemilik  kereta itu  ialah yang ke 7 atau ke 8 (kalau tak silap). Kereta buatan Jepun, model zaman dahulu boleh dapat perlindungan RM1 juta? HA HA HA HA HA HA!!???  Ejen insuran ini (lelaki muda melayu) mungkin terlepas dari hospital Tanjung Rambutan, Perak, Malaysia. Kereta secondhand itu pemilik  beli tunai dengan harga tak sampai RM10000 SAHAJA TAPI PERLINDUNGANNYA WOW WOW WOW WOOOOOOOOO!!iiii!!!!

Pengalaman seorang pemilik kereta telah  menunjukkan:

1 = Cecair penyejuk injin cair sangat, menunjukkan dicampurkan dengan air padahal tidak boleh begitu. Ini selepas kerja pembaikian oleh pihak bengkel dilakukan terhadap kereta dia.

2= Bateri (yang bukan jenis perlu ditambah dengan cecair) yang tidak ada dibungkuskan dengan bungkusan kilang, tidak tahan lama, setahun atau dekat setahun sudah perlu diganti padahal ada bateri yang boleh tahan sehingga 2 tahun. Mungkin kerana dia terlalu kerap guna aircond dan banyak guna radio kereta?

KERETA BARU YANG BARU SAMPAI DARI KILANG KERETA  JUGA ADA MASALAH.

Contoh yang pernah terjadi:

1= PORT USB tidak berfungsi, pendrive tidak dapat Berjaya diloadingkan. Hanya skrin monitor kereta mempamerkan “USB LOADING….” selama berpuluh-puluh minit atau berjam.

2= Fail-fail dalam aplikasi kad memori peta letronik seperti ada yang hilang, dimusnahkan, …. , malah ada menu yang tidak atau lambat berfungsi.

3= Cecair penyejuk injin tidak diisi penuh sehingga maksima. Kereta baru pertama (hanya dialah pemilik pertama) diisi dengan penuh tetapi kereta baru yang kedua milik yang   dia ada sekarang diisi setakat paras minima sahaja. Pegawai bahagian aduan pelanggan mengatakan pekerja kilang kereta tak isi sehingga habis. Sepatutnya isi hingga maksima sebab kereta itu dia  telah beli.

4= Sebuah pusat servis EON yang pengurusnya ialah lelaki India, stafnya telah memendekkan jarak kilometer padahal tempoh asal servis yang berikutnya , jumlah jaraknya lebih jauh.

Sebenarnya bukan semua yang perlu kita tahu telah diterangkan dalam buku panduan kereta. Pengalamanlah yang juga mengajar kita hal yang tak diterangkan. Walaubagaimanapun, saya tidak bermaksud  untuk mengambil-alih nasihat pakar kereta yang jujur. Saya harap artikel saya dapat dan boleh jadi panduan. Jika ada kesilapan, harap maaf. Berikutnya, saya ingin memberikan beberapa panduan yang mungkin berguna kepada anda:

1 = Jika kenderaan anda terlalu lambat bergerak (seolah-olah ada yang menyekat roda) atau langsung tidak bergerak, kemungkinan disebabkan alat penderia (sensor) telah ditutupi oleh carpet kereta atau lainnya. JANGAN menutupinya. Walaubagaimanapun, kenderaan anda mungkin ada masanya dapat berjalan lancar dari pergerakan static  sebab computer kereta masih menyimpan maklumat lama tentang operasi kereta anda.

2= Jika ada bunyi seperti geseran dawai pada roda anda, mungkin menunjukkan ada bangkai katak yang telah kering dan keras. Katak itu telah masuk ke bahagian dalam roda dan bila anda memandu, katak itu jadi seperti itu dan tubuh dan kakinya yang telah keras bergeser bila roda bergerak, menghasilkan bunyi seperti itu.

3=Jika kenderaan anda ada masanya tersekat-sekat pergerakannya atau tidak  bergerak sedikitpun, mungkin menandakan bahawa ada plag pencucuhan yang telah berkarat atau terbakar dan perlu diganti (biasanya kesemuanya perlu diganti) atau mungkin menandakan alat penderia yang terletak pada atau dekat injin telah rosak dan perlu digantikan.

4= Jika air pengelap kereta tidak memancut, perhatikan dan betulkan kedudukan saluran tiubnya. Kemudian cuba memancutkan air dengan menghidupkan pengelap kereta.

5= Jika ada tanda bateri tidak membekalkan tenaga, periksa bahagian positif atau negative, mungkin ada pengumpulan seperti benda putih padanya. Gunakan air panas atau mengelapnya dengan tuala untuk membuang benda putih itu.

6= Minyak pelincir yang kekeringan di tangki dan dalam injin dapat menyebabkan kereta tiba-tiba mati pergerakannya (injin mati)

7= Jika lampu kereta tidak kuat cahayanya atau tidak memuaskan , mungkin bukan kerana bateri kereta lemah. Anda mungkin perlu membuka pintu bonet hadapan kereta dan dengan menggunakan pemutar skru, putarkan bahagian yang digunakan untuk menyelaraskan tahap kekuatan cahaya lampu.

8= Jarum meter suhu kereta mungkin naik sehingga ke paras merbahaya disebabkan oleh kebocoran pada radiator atau tangki penyejuk injin.

9= Apabila sedang memandu, kereta terasa lebih berat daripada biasa, mungkin menandakan ada tayar yang kekurangan angin, atau tanda tayar sedang semakin pancit. Jika bila memandu, sukar memusingkan stereng, malah stereng bergerak ke sebelah kiri sahaja dan sukar di stabilkan kedudukannya dan sukar diputar ke kanan, mungkin menunjukkan tayar sangat haus sehingga menampakkan benang tayar!!!

10= Jika semasa memandu, ada bunyi gegaran pada pintu (kiri atau kanan), mungkin menandakan pintu tidak rapat dan tidak dikuncikan. Lampu amaran pintu tidak rapat mungkin tidak berfungsi atau rosak. Jika kedengaran bunyi angin dari luar kereta masuk ke dalam kereta dengan kuat, mungkin menandakan pintu bonet belakang kereta tidak dikunci dan renggang. Jika ada bunyi siulan angin pada tepi badan kereta, mungkin menandakan ada kaca tingkap kereta yang tidak rapat.

11= Jika kenderaan anda dapat bergerak ke hadapan tetapi tidak dapat undur, mungkin menandakan ada kabel yang berkaitan system gear yang longgar dan perlu diketatkan tetapi jika system gear kereta itu dari jenis lain, mungkin tidak ada kabel seperti itu. Jika begini, mungkin gear box perlu digantikan.

12= Jangan cuba memukul bahagian bonet hadapan, bumper hadapan dan tepi bonet hadapan, kemungkinan alarm akan berbunyi atau beg udara akan terkeluar (SRS DAN BEG UDARA PEMANDU)

13= Jika alat penghawa dingin tidak sangat sejuk atau tidak memuaskan, kemungkinan bukan kerana perlu penambahan gas pendingin itu tetapi mungkin kerana saluran aircond tersumbat. Bahan sebagai gas pendingin (aircond) dapat memberikan keperluan penyejukan yang berkualiti sehingga enam tahun atau mungkin lebih daripada 6 tahun. 

14= Jika pusat servis dan jualan EON dan ejennya tidak baik, dan tak berguna membuat aduan kepada bahagian aduan pelanggannya, buat aduan kepada Headquarternya seperti Kilang Proton.

Saya yakin tidak mustahil konsep kereta baru dikatakan perlu diservis pada jumlah tertentu kilometer atau batu atau tempoh , sebenarnya hanya sebagai panduan sahaja dan tidak semestinya benar perlu diservis pada peringkat itu terutama jika pemilik kereta pandai menjaga tahap kualiti dan keselamatan keretanya setiap hari, pandai mengambil langkah pencegahan kerosakan dan sentiasa menyayangi keretanya. Tujuan tersirat konsep ini tidak mustahil wujud. Contohnya, mungkin bertujuan agar kilang proton, stoknya sentiasa ada penempahan supaya perniagaannya berjalan selalu tetapi pemilik kereta akan selalu rugi kerana menggantikan bahagian yang sebenarnya tidak rosak, tidak cacat atau masih berkualiti. Apapun pengalaman anda mungkin lebih berharga dan lebih tepat kebenarannya. Jadi ,cuba sediakan konsep tempoh dan kilometer anda sendiri yang lebih tepat.

Seperkara lagi, jika kereta selalu digunakan seperti mat rempit kereta, berlumba, memandu secara kasar dan biadap, tidak mustahil kereta akan lebih cepat tua dari waktu yang sebenarnya. Akhirnya, banyak duit anda yang terkorban sebab beli alatganti, kos servis, bayar insuran, bayar saman, …… dan lebih malang jika anda dipenjarakan sebab ada yang mati terbunuh kerana anda memandu secara merbahaya dan mengantuk pula!!! Hormatilah pengguna jalan-raya yang lain, bersabarlah, cuba sedaya-upaya ikut peraturan jalan-raya walaupun anda dalam kecemasan dan perlu segera. MALANG TIDAK BERBAU. KELAJUAN SELALU JADI PUNCA KEMATIAN. WALAUBAGAIMANAPUN, ANDA MUNGKIN TERLIBAT DALAM KEMALANGAN DAN CEDERA PARAH , BUKAN KERANA KESALAHAN ANDA TETAPI KESALAHAN ORANG LAIN ……DAN ANDA TIDAK TERFIKIRKAN DAN TIDAK MENYANGKA HAL-HAL BERKAITAN ITU AKAN TERJADI……….. PANDU LAJU MAUT MENUNGGU. KEPULANGAN ANDA DINANTIKAN. INGATLAH ORANG TERSAYANG. JIKA ANDA MATI, SIAPA AKAN TANGGUNG MEREKA? LEBIH MENAKUTKAN JIKA KEMATIAN ANDA MEMBAWA KE NERAKA…………… KAMERA PENGINTIP KELAJUAN YANG TERSEMBUNYI. DAN ORANG YANG SENGAJA MENGHIMPIT KENDERAAN ANDA DENGAN KENDERAANNYA. ORANG TEPI JALAN YANG MENABURKAN BENDA TAJAM DAN MERENTANGKAN TALI TEGANG DI JALAN-RAYA KERANA BENCI TINGKAH-LAKU ANDA YANG SELALU BIADAP KETIKA MEMANDU DAN INGIN CEPAT SAHAJA LALU TALI DAN BENDA TAJAM ITU MENYEBABKAN KENDERAAN ANDA TERBABAS DAN TRELER MELANGGAR KENDERAAN ANDA DARI ARAH HADAPAN…………………… DAN LORI-LORI YANG SENGAJA MEMUNTAHKAN BATU KERIKIL AGAR MEMANTUL KE KACA TINGKAP KENDERAAN ANDA………….DAN SYAITAN …………..YANG MENGABURI PEMANDANGAN LALU-LINTAS………….SEHINGGA ANDA LIHAT LAPANG SAHAJA……………LALU ANDA MEMECUT LAJU…………..DAN IZRAIL PUN MENCABUT NYAWA ANDA.

http://www.youtube.com/watch?v=ZcvTc-KAtOc http://www.youtube.com/watch?v=5ngxDZ4oNHs http://www.youtube.com/watch?v=yd4rN0vOOg8

counted…..draft saved at………at……….what?…….what????? OH NO SERVER PROBLEM…….WHY YOU……WORDPRESS. COM????